Товарищество поморского судостроения Архангельска

Автор

0

Пройденные морские путешествия, обучение и незабываемые случаи штормов и аварий делают это общество и его судно надежными и искусными в морском деле

Основание в Архангельске судостроительной верфи от Товарищества поморского судостроения и конструкции экспедиционной шхуны было инициировано клубом «Морские практики», главой которого является капитан Евгений Шкаруба. Общество, сформированное в 2009 году, объединяет страстных любителей моря, путешествий и парусного спорта. Все, кто принимают участие в походах общества, являются членами экипажа, управляют кораблем, отработь вахту, несут дежурство у камна, овладевают морским искусством путем практики.

С 2009 по 2019 год в морском обучении на яхте «Джульетта» было пройдено более 100 000 миль, произведено мировое путешествие, в ходе которого посетили 66 стран на пяти континентах и океаны: Атлантический, Северный Ледовитый, Тихий и Индийский. Визиты были успешно совершены в Европу, Азию, Африку, Северную и Южную Америку, Австралию и Новую Зеландию, Гренландию, Исландию и Шпицберген. За указанный период больше 500 яхт-капитанов обучились морскому делу в обществе. Яхта «Джульетта» пережила не одну штормовую погоду, аварии и поломки. Самая сложная ситуация произошла с командой в мае 2013 года в водах Тихого океана, между Галапагосскими островами и островом Пасха, когда у «Джульетты» сломалась 27-метровая мачта. Благодаря своим усилиям из остатков снаряжения экипажу удалось установить аварийное оборудование и добраться до острова Пасха. Там помощью лидера местного племени Рапа Нуи они смогли создать временную мачту. Преодолев 2400 миль по океану, «Джульетта» прибыла на Таити, где была восстановлена и продолжила плавание. Этот и другие чрезвычайные случаи стимулировали общество к размышлениям о требовании устойчивого, надежного судна, способного справляться с походами в самых жестких районах Мирового океана, таких как Арктика и Антарктика. Ища примеры для нового экспедиционного судна, члены общества обратились к традициям судостроения Поморья — места происхождения первой русской морской культуры. Установлено было решение сконструировать 20-метровую деревянную двухмачтовую шхуну, весьма распространенную в 19 веке в Русском Севере.